Este miércoles, el intendente Pablo Javkin lanzó oficialmente el plan de reordenamiento y modernización del tránsito en Rosario. Tiene como objetivo optimizar la circulación en arterias estratégicas y readecuar el estacionamiento en distintas zonas de la ciudad.
Según explicó Javkin desde el Palacio de los Leones, se incorporarán semáforos con inteligencia artificial (IA) que permitirán adaptar los tiempos de verde y rojo a las condiciones reales de tránsito, mientras que el sistema de estacionamiento medido se actualizará para informar en tiempo la disponibilidad y ocupación.
Además, se modificarán algunos tramos donde los autos estacionaban a 45° para que lo hagan de forma paralela al cordón. A su vez, se habilitarán boxes para motos con el objetivo de evitar el estacionamiento en veredas y mejorar la circulación para peatones.
El plan contempla la instalación de 28 semáforos nuevos y la implementación de cámaras en 906 cruces, junto con una red de fibra óptica para optimizar la conectividad y aumentar los puntos de conteo de tránsito en tiempo real.
También se priorizará la seguridad de peatones con la incorporación de semáforos peatonales en 36 intersecciones, incluyendo avenidas como San Martín, Francia y 27 de Febrero.
Cambios en el estacionamiento:
26 cuadras cambian de 45° a paralelo al cordón:
- Córdoba entre Buenos Aires y avenida Belgrano
- Mendoza entre Alem y Ayacucho
- Ricardone entre Corrientes y Mitre
- San Martín entre Urquiza y Catamarca
- Santa Fe entre Belgrano y Buenos Aires
- Necochea entre 3 de Febrero y Mendoza
- Colón entre avenida De la Libertad y 3 de Febrero
- Ayacucho entre 3 de Febrero y avenida De la Libertad
- Alem entre Rioja y San Juan
- 1° de Mayo entre San Luis y Córdoba
- Maipú entre San Lorenzo y Urquiza
- Catamarca entre San Martín y Sarmiento
- San Luis entre 1° de Mayo y Alem
- San Juan entre avenida De la Libertad y Primero de Mayo
- Rioja entre Alem y 1° de Mayo
Además, se habilitarán nuevos espacios de estacionamiento: sobre Urquiza, desde Mitre hasta Corrientes y desde Sargento Cabral hasta San Martín; en Rioja, de Laprida a Buenos Aires; en Buenos Aires, de 3 de Febrero a Córdoba; en Mitre, de Urquiza a San Luis; en San Luis, de Entre Ríos a Sarmiento; en San Juan, de Entre Ríos a Maipú; en Mendoza, de Sarmiento a Buenos Aires; y en San Lorenzo, de Laprida a Buenos Aires.
El plan ya fue aprobado por el Concejo Municipal y, en los próximos días, se lanzará la licitación para iniciar la ejecución de estas medidas.
Comentarios