Debate en Rosario: el Concejo evalúa alternativas laborales para los cuidacoches ante una inminente ley provincial

El oficialismo impulsa programas de oficios y asistencia económica mientras la Legislatura de Santa Fe mantiene en pausa el tratamiento del proyecto de ley para erradicar la actividad


23 may, 2026 19:28 | Actualizado: 23 may, 2026 20:13
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Rosario y la región: Debate en Rosario: el Concejo evalúa alternativas laborales para los cuidacoches ante una inminente ley provincial

El Concejo Municipal de Rosario busca alternativas para brindar una salida laboral a los cuidacoches de la ciudad. El debate cobró fuerza en la agenda legislativa local ante la posibilidad de que la Cámara de Diputados de Santa Fe otorgue sanción definitiva a una ley provincial destinada a erradicar la actividad en la vía pública.

El último viernes se llevó a cabo el tercer encuentro de la mesa de trabajo conjunta que nuclea a las comisiones de Obras Públicas, Control, Convivencia y Seguridad Ciudadana, y Gobierno del Palacio Vasallo. De la reunión participaron el subsecretario de Abordaje Integral de la Secretaría de Desarrollo Humano y Hábitat, Gabriel Pereyra, y el director general de Abordajes Integrales, Alejandro Bonifacino.

El proyecto de ley en cuestión fue presentado por el senador oficialista por el departamento Rosario, Ciro Seisas. La iniciativa ya cuenta con media sanción de la Cámara de Senadores de la provincia, pero su tratamiento en la Cámara Baja quedó en pausa luego de que el arzobispo de Rosario, monseñor Eduardo Martin, manifestara que la actividad no debe eliminarse, sino que se debe castigar al delito organizado.

Desde el bloque Arriba Rosario, el presidente de la comisión de Gobierno, Fabrizio Fiatti, explicó que, según datos de Desarrollo Humano, el mayor porcentaje de cuidacoches no está en situación de calle, por lo cual se proyectan dos modelos para estructurar alternativas. El edil del Partido Creo comparó la estrategia con el programa Andando, utilizado previamente para resolver la tracción a sangre con los recuperadores urbanos.

Fiatti detalló que se analiza la inclusión de la parte social de los abordajes en espacios de planificación, escuelas de oficios o el programa «ABC Emprende», el cual cuenta con una asignación estímulo. Asimismo, el concejal remarcó la necesidad de que el municipio posea herramientas legales y atribuciones para que la Policía y el Ministerio Público de la Acusación (MPA) gestionen la seguridad ante organizaciones delictivas en las calles.

Por su parte, el concejal justicialista Pablo Basso planteó que la prioridad debe ser la intervención y el ordenamiento de las organizaciones delictivas que operan en espectáculos deportivos. Para el resto de los cuidacoches, Basso propuso avanzar hacia un esquema de formalización con registros y relevamientos, tomando como referencia los modelos aplicados en Córdoba y la experiencia local con la cooperadora del Hospital Alberdi.

Durante el encuentro, Gabriel Pereyra precisó que la función de su secretaría es administrar dispositivos para garantizar derechos esenciales en contextos de vulnerabilidad, adicciones y problemas de salud mental. El funcionario solicitó mantener una postura firme, aplicar un reordenamiento y un componente económico de ayuda inicial, señalando que las personas vinculadas a la actividad suelen rechazar dejar sus puestos porque les reporta un ingreso diario.

A su turno, Alejandro Bonifacino indicó que la mayoría de las personas relevadas atraviesa situaciones de consumo de estupefacientes o alcohol, además de detectarse casos de ludopatía, por lo que el área trabaja en forma coordinada con las secretarías de Control y de Salud municipal.

De acuerdo con un relevamiento de la Secretaría de Control y Convivencia local con datos acumulados hasta diciembre de 2025, en Rosario se identificaron 754 cuidacoches. Las estadísticas oficiales reflejan que las autoridades labraron 9.090 actas, registraron la demora de 215 personas y realizaron 156 operativos en eventos masivos que resultaron en 72 detenciones. Además, el sistema MuniBot y la línea 147 recibieron un total de 1.245 reclamos ciudadanos.

El informe detalla que la actividad se concentra principalmente en puntos estratégicos de la ciudad: la costanera central (135), la zona del centro (106), el barrio Pichincha (92), el bulevar Oroño (82) y la avenida Pellegrini (79). El resto de los trabajadores registrados se distribuyen entre el parque de la Independencia (57), el sector de La Florida, Alberdi, Parque Alem y Puerto Norte (53), las zonas de Echesortu, Agote y Hospital Centenario (37), el Barrio Hospitales (29) y otros 84 repartidos en distintos barrios de Rosario.

 

Con información de lacapital.com.ar