Transporte urbano de pasajeros: desorganización en el sistema y demoras en la frecuencia

El equipo del Observatorio Social del Transporte realizó una toma de frecuencias en la intersección de calles Santa Fe y Laprida sobre 20 líneas del Transporte Urbano de Pasajeros el 12 de abril entre las 14 y 19 horas. En dicha esquina transitan la mayor cantidad de colectivos que se mueven en Rosario y los datos arrojaron números preocupantes para los usuarios de la ciudad.

En esta oportunidad se corroboró que a diferencia de la medición realizada en agosto del año pasado hubo un desmejoramiento notable. En el 2022 diez líneas superaron los treinta minutos de baches de espera y en esta ocasión fueron veintisiete. El dato más preocupante lo dejó la línea 112 roja que superó los 84 minutos de espera.

“Es inadmisible que una persona tenga que esperar este tiempo luego de que se aceptó salir de la emergencia de transporte. Los pasajeros tienen una total incertidumbre de cuándo va a llegar el colectivo. Imagínense lo que tiene que esperar un trabajador o trabajadora en horario nocturno”, indicaron desde el Observatorio.

En referencia a la nueva aplicación Google Maps y la firma del convenio, se indicó que no funciona con exactitud. Según observaron, el sistema está desincronizado y es caótico, en un minuto, pasaron tres coches seguidos de la línea 121. “Es una total desprolijidad el servicio y el ejecutivo muestra un inmenso desinterés en resolverle la vida a los vecinos que eligen el transporte urbano de pasajeros para movilizarse”, concluye el informe.