Control en las calles: ya son 200 los trapitos demorados en lo que va del año

La Secretaría de Control confirmó que la cifra ya duplica el total de intervenciones realizadas durante todo el 2024


19 dic, 2025 11:56 | Actualizado: 19 dic, 2025 14:58
Rosario y la región: Control en las calles: ya son 200 los trapitos demorados en lo que va del año

En un balance sobre la situación del espacio público, el secretario de Control, Diego Herrera, informó que en lo que va del año ya se registraron 200 cuidacoches demorados en diversos operativos. El dato cobra relevancia al compararlo con las estadísticas del año pasado, cuando el total de intervenciones fue de 106 personas.

Según explicó Herrera, este crecimiento exponencial no es casual, sino que responde al fortalecimiento de los operativos conjuntos entre los agentes de control municipal y la Policía, una metodología de trabajo que comenzó a implementarse en 2024 y que se intensificó durante el presente ciclo.

¿Cómo es el procedimiento?

Para abordar la problemática, el municipio diseñó un plan estratégico que divide la ciudad en 16 zonas críticas. Estas áreas fueron seleccionadas a partir del análisis del "mapa de calor" que surge de las llamadas al 911 y a la línea de atención ciudadana 147.

"Son las zonas de mayor afluencia, como centros comerciales, shoppings y la zona costera", detalló Herrera.

El procedimiento consiste en dispositivos constantes que cubren los turnos mañana, tarde y noche. El equipo de trabajo está compuesto por agentes de control en vehículos y policías motorizados que patrullan cuadra por cuadra. Al detectar la presencia de cuidacoches, se procede a la identificación formal y a la verificación de antecedentes penales de forma inmediata.

Los motivos de las detenciones

Respecto a las causas que derivan en el traslado de los individuos a la seccional, el secretario fue contundente al señalar que las intervenciones no son arbitrarias. La mayoría de los casos de demora están vinculados directamente a hechos de violencia o situaciones de extorsión hacia los automovilistas que intentan estacionar en la vía pública.