06 feb, 2026 21:05
Un nuevo proyecto que llegará al Concejo Municipal de Rosario promete abrir un fuerte debate en torno al ordenamiento del tránsito y la seguridad vial. Se trata de una iniciativa impulsada por el concejal Pablo Gavira que propone habilitar, en determinadas arterias de la ciudad, el giro a la derecha aun cuando el semáforo se encuentre en rojo.
La propuesta apunta a mejorar la fluidez vehicular en zonas de alta congestión y se plantea como una prueba piloto. Según explicó el edil, la medida ya se aplica en grandes ciudades del mundo de países como Estados Unidos, Canadá, Brasil, Chile y Colombia, siempre bajo estrictas normas de señalización y prudencia.
Uno de los puntos que más polémica genera es la posibilidad de implementarlo en avenidas clave como Pellegrini, una de las más transitadas de la ciudad. El cambio implicaría una modificación sustancial en la forma de circular: los conductores podrían doblar a la derecha con el semáforo en rojo, siempre y cuando se detengan previamente y cedan el paso a peatones y vehículos que tengan prioridad.
Gavira sostuvo que el sistema no es muy distinto a lo que ocurre actualmente en esquinas sin semáforo, donde el conductor debe frenar, observar y avanzar solo si las condiciones de seguridad lo permiten. Además, remarcó que la medida solo se aplicaría en cruces específicamente señalizados, tanto con cartelería vertical como con demarcación en el asfalto.
Sin embargo, el proyecto despierta dudas y resistencias. Rosario presenta un tránsito complejo, donde conviven autos, motos, bicicletas, monopatines y peatones en un espacio reducido. Vecinos y conductores consultados manifestaron opiniones divididas: mientras algunos creen que podría agilizar la circulación, otros advierten sobre el riesgo de accidentes y consideran que la ciudad no está preparada para un cambio de este tipo.
