Rosario y la región
Los taxistas piden aumentar la tarifa un 25 %
Solicitan una suba urgente desde el 1ro. de enero debido al incremento del gasoil y los seguros. La presidenta del concejo declaró no estar de acuerdo con el pedido de aumento y aseguró que se avanzará en la legalización de Uber en la ciudad.
La Cámara de Titulares de Licencias de Taxis de Rosario (CATILTAR) formalizó ante la comisión de Servicios Públicos del Concejo Municipal un pedido de aumento de la tarifa del 25%, solicitando que la medida se apruebe antes de fin de año para regir a partir de 2026. Los referentes del sector, encabezados por José Iantosca, argumentan que, si bien la demanda ha crecido gracias a los descuentos ofrecidos en las aplicaciones legales, la rentabilidad es nula debido a que los titulares absorben esas rebajas. El objetivo de los taxistas es evitar que el debate se postergue hasta febrero, buscando cerrar una actualización tarifaria antes del receso legislativo.
El pedido de aumento ese basa en el incremento sostenido de los costos operativos que desfinancia la actividad. Iantosca detalló tres factores críticos: el aumento del 40% en las cuotas de los seguros automotores a partir de enero, la suba del metro cúbico de GNC que se proyecta a $850 para el primer trimestre de 2026, y el encarecimiento de los vehículos 0 km, ejemplificado en el Fiat Cronos, cuyo valor trepó de 27 a 35 millones de pesos.
Además, señalaron que actualmente trabajan "muy por debajo de los costos" y que, debido a los precios compartidos en apps, en ocasiones terminan compitiendo directamente con el valor del boleto de colectivo.
Rechazo de Schmuck
Ante esta solicitud, la presidenta del Concejo, María Eugenia Schmuck, rechazó la propuesta de aumento, argumentando que una suba tarifaria provocaría una mayor caída en el uso del servicio. "No estoy de acuerdo con el aumento de taxis, se lo digo con todo el amor del mundo", declaró, agregando que existen sectores de taxistas que tampoco avalan el incremento. En paralelo, Schmuck adelantó una postura clave para la gestión del próximo año: la decisión política de avanzar hacia la legalización de Uber en 2026, con el fin de generar una competencia leal y exigir obligaciones tributarias a las plataformas que hoy operan de manera irregular.
Distintas posturas
Por su parte, el debate en la comisión de Servicios Públicos mostró posturas divididas entre los concejales. Desde el oficialismo, la presidenta de la comisión, Anahí Schibelbein, expresó su preocupación por la pérdida de pasajeros, mientras que el edil Pablo Gavira sugirió implementar aumentos parciales atados a la inflación para suavizar el impacto. En contraste, desde la oposición, Mariano Romero solicitó una aplicación inmediata del aumento, recordando que el último estudio de costos data de marzo, y Antonio Salinas advirtió que, de no actualizarse, el sector acumularía nueve meses con la tarifa congelada desde la unificación de julio. La discusión pasó a un cuarto intermedio de cara a la próxima sesión de prórroga.